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REMAP RACE BIKE - Remapeamento de ECU para Motos.
FIRETONG ESCAPAMENTOS

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Venha com sua Moto e faça um TEST RIDE GRÁTIS.
Isso mesmo. Fazemos o remapeamento da ECU de tua Moto e tu podes testar gratuitamente. Caso não fique satisfeito com os resultados, voltamos a configuração original da moto sem custos.

Dificilmente tu não irás gostar do resultado.

(TEST RIDE disponível apenas para REMAP com a moto PRESENTE e algum tipo de caução).

REMAP PARA MOTOS ORIGINAIS:
- O REMAPEAMENTO não deve ser utilizado apenas para motos de alta cilindrada e com escapamento esportivo. O motor da moto original também tem benefícios com o remapemanto:

Melhora a Resposta do Acelerador (atinge a velocidade máxima em menos tempo);
Ganho de Torque;
Ganho de Potência;
Acerto da Mistura (combustível + ar);
Reduz a temperatura de trabalho do motor (altera o ponto de acionamento da ventoinha);
Diminui consumo de combustível.

REMAP PARA MOTOS COM ESCAPAMENTO ESPORTIVO E/OU FILTRO:
- Com o REMAPEAMENTO, além dos ganhos citados acima, tu ainda tens os seguintes benefícios:

Eliminar buracos na aceleração;
Diminuir estouros do escapamento.

Com a utilização de um escapamento esportivo, torna-se essencial EQUALIZAR A QUANTIDADE DE COMBUSTÍVEL, pois com este escape, a libração dos gases gerados pela combustão sofre muito menos restrições do que o original, havendo assim uma falta de combustível, o que é necessário para o melhor funcionamento do motor.

Lembrando que "Um dos aceleradores de desgaste interno é a falta de combustível provocada pela troca de escapamento para esportivos."

Com todas estas vantagens, o motor de tua moto terá uma vida útil muito maior.

Lembre de fazer todas as manutenções preventivas da moto, pois a forma como você usa sua motocicleta, se você faz manutenção adequada e o estado interno em que o motor se encontra, definirão a vida útil do mesmo.

O mau uso ou uso normal da motocicleta é que torna qualquer motor (com ECU original ou remapeada), menos ou mais durável.

Evite o mau uso da JOIA que tu tens na mão, como Cortar Giro, praticar zerinho ou borrachão, empinar por longos trechos constantemente, etc. Isso, por si só, já irá melhorar a durabilidade do motor.

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